[撰文：Rabbi]
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誌在創造一款人人都負擔的起的Tata Nano，雖然在研發初期遭遇到不少瓶頸，除了備受人質疑的撞擊安全之外，就連所選定的生產組裝廠，也被當地人踢爆違法使用農用地改建的負麵新聞。然而經曆過各項不同的挑戰後，Nano將於本月23號率先於印度正式推出。
印度與中國大陸、俄羅斯、巴西等被喻為最具潛力的金磚四國，雖然麵臨經濟風暴的侵襲，經濟表現略有衰退，不過總體來看，未來所能發展的現象還是較其它各國擁有更好的潛在體質。雖然Tata車廠不畏經濟風暴的威脅，仍在今年強勢推出Nano，並訂出超低折合台幣6.6萬元的低廉價格，預料將在市場上引起一陣騷動。隻是相對於印度本身目前呈現些微疲軟的經濟表現，民眾能否掏出錢來購買，更是Nano所要麵臨的最關鍵考驗。
當地汽車分析家預估，Nano今年預估量約為3～5萬輛，若是經濟景氣加速複蘇，則銷量才可能向上提升。雖然Nano擁有等同於高價筆電、摩托車等相等的售價，或許可讓人在兩地移動間，免除吹風日曬雨淋的痛苦，但使用的耐用性、安全性等，還是時間的考驗。若在一切順遂的條件下持續發展，Nano在當地的表現預料即有可能達到15萬輛的表現，但目前僅是預估、空談，一切就隻能待市場反應來驗證吧。
