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話說好久好久以前，紐約市TLC（Taxi and Limousine Commission，計程車與轎車委員會）嚐試擘劃未來紐約的交通形象時，曾極度地希望有人能夠協助描繪出未來紐約計程車的願景，在該願景的驅使下，TLC接著設立了一個網站，並歡迎各路好漢前來投稿，主題就叫"Taxi of Tomorrow"。而經過多年的評比之後，最近這部足以代表紐約交通未來的概念計程車也正式亮相，別懷疑，它就叫UniCab。
"Taxi of Tomorrow"設計比賽的遴選，比先前台灣捷運公司動畫設計競賽更具水準，光看最後出爐的結果就知道，UniCab真的要比捷運公司最後獲得首獎的爛動畫好的多。而當初在提供大家"Taxi of Tomorrow"車輛設計規範時，TLC就說明了這部Taxi of Tomorrow必須符合下列條件：
1. 最高安全標準（Meets highest safety standards）
2. 最棒的乘坐體驗（Superior passenger experience）
3. 兼顧行駛舒適與便利性（Superior driver comfort and amenities）
4. 車價實惠、維保費用合理（Appropriate purchase price and ongoing maintenance and repair costs）
5. 省油+低二氧化碳排放量（Smaller environmental footprint）
6. 車室空間要夠大（Smaller physical footprint）
7. 無障礙設備的建置（Compliance with appropriate Americans with Disabilities Act requirements）
8. 足以代表紐約市（Iconic design that will identify the new taxi with New York City）
看完以上的設計規範，相信你就不懷疑UniCab之所以獲獎的因素了吧？首先，UniCab全身充滿現代感的線條，反映了紐約的都會發展，而其車身配色正好也是紐約計程車的標準色；方塊車體設計則能提供相當充足的車室空間；內建的中控諮詢係統則可即時顯示行駛路線與附近景點，完全提供了遊客最佳乘坐體驗，而座椅設置與大麵積玻璃車窗，也讓乘客對紐約市的一景一物一覽無遺。
另外，電動伸縮坡道的設計，方便多數殘障人士上下車，這肯定能夠符合美國殘障人士法案的規範；至於動力，目前都還是個謎，不過其實看起來UniCab應該會相當適合電動馬達或油電混合係統的"進駐"，雖然現在所謂的環保，不必然等於絕對的零汙染，不過至少讓我們提前一窺未來的紐約計程車，盡管實現的可能相當低！
