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[疲勞測試]射出急停40連發 - Mitsubishi Lancer iO 2.0

罐罐

1^# 大中小發表於 2010-7-6 21:31 只看該作者

[疲勞測試]射出急停40連發 - Mitsubishi Lancer iO 2.0

當接到Mitsubishi（三菱）Lancer iO的時候，我個人是覺得Lancer iO會在煞車測試上占有一點優勢，畢竟搞雙18吋215的大鞋來穿，怎麼說都要比人家強一點。而馬力157匹再搭配CVT無段變速，我也覺得加速實力也應該不容忽視。不過測了才知道答案...

Lancer iO強調的是它的運動性，底盤也比Fortis做了一些小修，不過在這次的測試當中都變成英雄無用武之地，因為直直衝過去、急急停下來，還用不太到它的操控性能。反倒是它的157匹馬力、CVT跟大鞋有點搞頭，沒有換檔鈍挫、加上輪胎接地麵積較大，都在測試中會有加分的效果。

我們來看看它的規格：


	Mitsubishi Lancer iO 2.0
	引擎規格	直列四缸DOHC 16V(電子節氣門) MIVEC電子可變汽門控製係統
	馬力扭力	157hp/6000rpm、20.9kgm/4250rpm
	排氣量	1998c.c.
	變速係統	INVECS-III無段變速CVT
	車身尺碼	4585×1760×1490mm
	軸距	2635mm
	驅動方式	前輪傳動
	輪胎尺寸	215/45 R18
	車重	1380 kg
	刹車輔助	四輪碟煞 ABS+EBD+BAS

▲前擋玻璃上的GPS衛星導航在測試時是被換上D-BOX的，因為測試地點還不太好找，所以一開始是用衛星導航帶著大家過去。

▲2.0升直列四缸DOHC引擎、電子節氣門、MIVEC電子可變汽門控製係統，馬力157hp/6000rpm、扭力20.9kgm/4250rpm，搭配INVECS-III無段變速CVT係統，及215/45 R18的大尺碼圈胎。車重方麵則是1380kg。

▲在車子停下來之後，我們立刻上前擷取D-BOX的即時畫麵。當天室外氣溫高達37度以上，所以還有勞世新大學的同學充當賽車先生幫忙打傘。

經過10次的相同步驟，我們得到以下的數據：


Mitsubishi Lancer iO 2.0
項目	0~100km/h加速	100~0km/h減速
第01次	12.1秒	47.9公尺
第02次	12.0秒	45.4公尺
第03次	11.8秒	45.9公尺
第04次	11.6秒	47.0公尺
第05次	11.7秒	46.6公尺
第06次	12.0秒	46.9公尺
第07次	12.2秒	45.2公尺
第08次	12.0秒	45.4公尺
第09次	11.7秒	47.4公尺
第10次	11.8秒	46.9公尺
最佳	11.6秒	45.2公尺
最差	12.2秒	47.9公尺
差距	0.6秒	2.7公尺
平均值	11.89秒	46.46公尺